日前,由Terrapinn主办的2007电子产品与供应链车物流与供应链研讨会在上海浦东锦江汤臣洲际酒店举行,来自摩托罗拉、西门子、沃达丰、惠普、吉利汽车等知名厂商的50多位业界人士参与了此次研讨会. 为期两天的会议设置了设置在中国的制造基地：机遇与挑战的平衡、作为国际采购中心的中国、立足于中国的供应链与物流战略、需求管理与供应链优化、供应链科学化赢得竞争优势、为国内外配给创造高效物流网络、物流的风险管理与合作成效、完成与不同价值链中合作伙伴的协作等八个议题,来自长安大学、宁波波导、Danfoss等教育界与企业界的17位物流方面的专家为与会者提供了精彩的演讲. 惠普公司的供应链主管Lim Chin Chye表示供应链的建立设计必须关注客户的情况,解决方案要因地制宜,在铺设物流网络的时候需要关注基础设施的影响.他说,惠普在选择供应商后都会对其提供切实的培训并且制定绩效积分考核以评审供应商的表现. 沃达丰中国区采购中心总监郑凌晓在演讲中表示,对于供应商的评估主要在于六个方面：公司责任,财务稳健性,技术能力,商业方面,交货能力以及质量管理等.

对于国内供应商所面临的挑战,他认为主要来自成本、资源限制、整体的外部形象（比如前段时间的玩具事件就影响了中国供应商的整体形象）以及客户的要求. Danfoss的中国区副总裁Nis-Peter Iwersen认为考虑到产品切换以及物流等产生的费用,将供应商转到中国来时候要能把产品成本降低20～30％才有利可图.他认为总体而言满足在中国本地能采购到原材料、数量比较大、可以在中国实现更多增值（比如组装等）、无知识产权问题等因素产品可以考虑将供应商转移到中国,另外,一些外形小的产品也比较便于转移,因为体积小的产品适宜使用集装箱运输.Nis-Peter说,尽管存在劳动力成本上升、语言等方面问题,中国至少在未来5到10年中还会是最引人的采购中心.

来自摩托罗拉的NPI主管赵同、（音）MII的副总经理王冰科等其他14位演讲者也为与会者提供了各自公司在电子制造供应链方面的经验. 研讨会的主办方Terrapinn表示,举办此次研讨会的目的是为中国本土的制造商和在中国的CM及国际电子设备制造商提供一个探讨最新技术和解决方案的平台,以推动中国高科技电子制造业的发展.作为一个真正全面涵盖亚洲地区的行业会议,也希望能为渴望进入中国高技术电子产品制造业的国际厂商和投资者提供机会.